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液压油缸作业时不能驱动负载首要表现为活塞杆停位不准、推力缺少、速度下降、作业不稳定等,其原因是:
1、内侧泄露,包括缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄露。
活塞杆与密封盖密封泄露的原因是:密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应换一个新的密封件。
活塞密封过量磨损的首要原因:速度控制阀调理不当,构成过高的背压以及密封件设备不当或液压油污染。其次是设备时有异物进入及密封材料质量欠好。其结果是动作缓慢、无力,严重时还会构成活塞及液压油缸缸筒的损坏,呈现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照设备说明应做需求的操作和改善。
2、液压回路泄露,包括阀及液压管路的泄露。检修方法是经过操作换向阀查看并处理液压联接管路的泄露。泵起动和起动后的查看,用开开停停的方法进行起动,重复几回使油温上升,液压油缸设备作业灵敏后,再进入正常作业。
3、液压油经溢流阀旁通回油箱,若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压油缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调理压力虽已达较大额定值,但缸体仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调理压力较低,则因压力缺少达不到所需的推力,表现为推力不可,此时应查看并调整溢流阀。